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 如何维修道闸的常见故障|昆山道闸
点击数:2042 发布时间:2015/1/15 13:54:56
 
道闸由于长期在户外使用,难免会因为一些自然因素或者人为因素出现故障,因此,苏州凌志门控在此整理一些关于道闸的常见故障的维修方法,供大家参考。
  一、道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
  二、道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
  三、道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。
  四、 到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。
  五、 断电保护开关断电:当道闸的控制部分失灵时,道闸的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
  六、下拉钩调整螺母松动:机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈,若此螺母松动,机器运转时会发生敲击声和平衡失调,平衡失调后虽机器还可以运转,但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷,从而影响道闸运行的可靠性和机械寿命。
  七、电机运转但闸杆无反应。这时候就应检查摆臂离合是否合上。
  八、道闸起、落杆终点位置震动较大。可检查减震胶块是否损坏,损坏应及时更换;还可以检查弹簧是否疲劳变形,变形可调节弹簧、螺母或更换弹簧。
  九、道闸杆不能落到位或起到位。出现此问题可能是长杆换短杆时未调节平衡弹簧,也可能是传感器插头未插好,还有一种可能是"道闸类型选择"需要调整。
  十、按遥控手柄,道闸杆无反应。首先检查机器电源是否插好,再检查保险管是否被烧坏,还要确认遥控手柄的遥控编码与控制器编码一致。
  十一、刷卡起杆正常但是不落杆。要首先检查地感接口是否连接,再检查地感线圈是否断线,最后对起杆做停电处理。
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